【產業趨勢】120公尺高度內無人機地方納管

無人機事故頻傳，立法院去年三讀通過民用航空法修正案，增訂「無人機專章」，納管空拍機、無動力遙控飛機等無人機，預計明年三月卅一日上路。屆時，類似此次墾丁無人機意外、在地表四百呎以內飛行的無動力滑翔機，須由地方政府自行畫區，並公告無人機能否進入。

目前新法上路前，無動力滑翔機除了在機場四周飛行是由交通部民航局管理外，其他區域由地方政府或場地管理單位負責，但一直以來權責畫分模糊，此類活動多半被歸於體育賽事活動。

為進一步有效管理，民航法「無人機專章」明年三月底上路後，類似的遙控模型飛機，即便是無動力滑翔機，只要有無線遙控，都會納入管理。新制實施後，操作空域高度在四百呎（約一二○公尺）以下歸縣市政府管理，必須在縣市政府允許的特別空域才能操作，晚上或人群上空都不可飛。