虎尾科大研發出複合材料碳纖維無人機，結構強度比鋁合金高出十倍。（記者詹士弘攝）

     〔記者詹士弘／雲林報導〕雲林虎尾科技大學已成台灣無人機業人才及技術培育基地，在不斷研發創新下，也製作出複合材料碳纖維無人機，飛機結構強度比鋁合金高出10倍，重量則可減輕4成；虎科大今天也與財團法人塑膠工業技術發展中心簽署合作意向書，促進碳纖維生態鏈科研創新人才培育。

       虎科大積極推動無人機產業，繼與土耳其相關大學及國內無人機企業簽定合作意向書外，也與中正、嘉義大學、吳鳳、朝陽科技大學締結夥伴關係，將一起培養無人機產業人才，擴大產業青年人才庫；另並結合嘉義縣「亞洲無人機AI創新應用研發中心」發展無人機智慧研發聚落。

       虎尾科大今天舉辦「碳纖維生態鏈產學應用研討會」，集結產學各界專家探討碳纖維技術的未來發展與應用，並與塑膠工業技術發展中心簽署合作意向書，宣示有效連結產學資源與策略；虎科大校長張信良指出，碳纖維目前廣泛運用在電動車、航太、風電綠能、儲能甚至自行車、運動科技等產業，虎科大以建構碳纖維生態圈為目標。本次特聚焦「碳纖維切削開發」、「熱塑模具開發」、「新製程開發」以及「碳纖維回收再利用」等議題。

       塑膠中心副總經理邱政文表示，台灣在碳纖維複合材料方面的能力很強，在運動器材與航太上的運動都有不錯的成果，在世界上也名列前矛；但近年材料系統的改變已成世界趨勢，熱固性系統已朝熱塑性材料發展，牽涉的是完全不同的材料製備與下游加工系統。

       邱政文說，碳纖維複合材料在工業用途如電動車、電池、新能源儲存設備與國防科技等領域被大量使用，從供應端、纖維、製程至下游，台灣的基礎已具備相當能量，缺的是串聯整合，希望藉此機會產學攜手共同為下游應用來努力。

虎尾科技大學與塑膠工業技術發展中心簽署合作意向書，共同促進碳纖維生態鏈科研創新人才培育。（記者詹士弘攝）

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