野火加劇，如何縮短滅火時間，才能降低傷亡損失，無人機技術早就非常純熟，但還是受限機器，難以第一時間深入火場。現在畫面中這台無人機，可說是火場急先鋒的生力軍，是由瑞士EMPA研究院成功研發，標榜能耐受極端高溫，機器使用氣凝膠打造，是當今世界上最輕盈的固體材料，又能承受高溫，也是很厲害的絕緣體，等於能完美對抗火場高溫，每次可在攝氏200度的高溫環境，穩定執行10分鐘任務，有助於分析火源與氧氣、毒氣等數據，為救災人員提供即時災況。

       無人機投入救災行動，早已司空見慣，但能投入火場的無人機，您看過嗎？由瑞士EMPA研究院開發的FireDrone無人機，主打能抗極端溫度，在攝氏200度裡的火場，仍能正常運作10分鐘。除了耐高溫，無人機內還有各種攝影機和傳感器，能分析火源與氧氣、毒氣等數據，為救災人員提供即時災況。

        烈火熊熊燃燒，眼前形狀獨特的無人機，無視高溫環境，直飛火堆裡。

       EMPA研究人員 科瓦奇：「人們常問我 是否有，可在(火場)飛行的無人機，但我沒有 那時起，我們一直在開發FireDrone，顧名思義它可在炎熱環境中飛行，也可在寒冷環境中快速獲取數據。」
     

       由瑞士EMPA研究院開發的新型無人機『FireDrone』，可在極端溫度下正常運作。內建的攝影機和多個傳感器，不僅能偵測火源分布，連氧氣和毒氣指數都能分析，為救援團隊掌握即時災況。

        EMPA研究人員 科瓦奇：「(防火)無人機的設計，並非為了在火場中飛行很長時間，而是讓它能在200℃下，運行10分鐘 這(時間)已經很長了，因為火場周圍環境炎熱 且有毒，而我們需要更好的資訊。」

       FireDrone抗高溫的秘密，來自所選用的材質『氣凝膠』。這類材質是目前最輕的固體材料，不只耐熱性高，也是很厲害的絕緣體。

       EMPA研究人員 科瓦奇：「所以我們是建築物的消防員，無人機可預先放置在建築內，成為火災傳感設備，還可以用於隧道工業設施，工廠等工業場所。」

       研究團隊指出，儘管FireDrone目前還在試驗階段，但已投入初步救災行動；進入火場執行任務，完全不是問題。

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