因應遙控無人機活動漸增，為明確相關管理方式，交通部及本局借鑒美國、歐盟、日本等國家立法經驗與國際民航組織規範，考量國內環境與利害關係人意見後，融合公共安全、社會秩序、飛航安全並兼顧產業發展，推動於「民用航空法」中增訂遙控無人機專章及相關授權法規命令修法工作。遙控無人機專章修正草案已於107年4月3日經立法院三讀通過、107年4月25日經總統公布。行政院已於108年6月10日核定「民用航空法」第99條之9至第99條之19及第118條之1至第118條之3，自109年3月31日施行。

如果您對無人機管理內容有興趣，並想進一步瞭解法案內容，請參考「民用航空法遙控無人機問答集」各篇；有關遙控無人機註冊、檢驗、操作人員學、術科測驗、操作限制、活動申請、保險等具體規定請參考「遙控無人機管理規則」草案，各項座談說明會議也將利用本專區公開相關資訊。

於民用航空法遙控無人機專章未正式施行前，遙控無人機屬有礙飛航安全物體，依據民用航空法第34條第2項規定，在民用與軍民合用機場四周之一定距離範圍內，以遙控無人機進行飛行或空拍等活動均有妨礙航空器飛航作業之虞，應依相關規定向本局申請。相關範圍示意圖、套繪圖資、施放申請作業，以及民航法規與罰則等資料可至「機場四周禁止施放有礙飛航安全物體（含空拍機及遙控無人機）」專頁查詢。

連結：https://www.caa.gov.tw/article.aspx?a=188&lang=1